皇帝が帰ってくる
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| 金曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行1回目 | 10:00 - 11:30 | 17:00 - 18:30 | 16:55 - 18:40 | |
| フリー走行2回目 | 14:00 - 15:30 | 21:00 - 22:30 | 20:55 - 22:40 |
| 土曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行3回目 | 11:00 - 12:00 | 18:00 - 19:00 | 17:55 - 19:10 | |
| 公式予選 | 14:00 - 15:00 | 21:00 - 22:00 | 25:55 - 26:45 | 20:50 - 23:00 |
| 日曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| 決勝レース | 14:00 - | 21:00 - | 23:50 - 25:30 | 20:50 - 23:50 |
| 周回数 | 60周 | 308.863km | 1周5.148km |
ほぼチャンピオンシップは決まった感がありますが、どれだけいいレースをするか見ものですね。
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ポイントリーダーの母国グランプリ。
それぞれのドライバーも母国のGPには特別の想いがあるようです。
ヘルメットのデザインを変えて、気合が入るものの・・・予選順位は6番手からのスタートです。
期待された5番手スタートの中嶋。
スタート時にトヨタを抜いて4番手に躍進。
フェラーリに追い立てられるも、4番手をキープのまま給油・タイヤ交換。
しかし、タイヤストラテジーを間違っちゃいました。
なぜ、グリップの良くないハード側の選択???
ペースが上がらず中盤に沈みます。画面への露出はここで終わり。
なんとっ。まあ予想通り。
結果は。こうなりました。


S・ベッテルの圧勝ということもあり、実に退屈なレースになりました。
タイヤストラテジーの間違いは大きかった中嶋。チャンスを逃しました。
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ポイントリーダートップのJ・バトンの母国グランプリです。
ヘルメットも母国仕様で気合が入っているようです。
で・・・・決勝グリッドはというと。
レッドブルのS・ベッテルがPP。
やりましたね。安定した速さがくるようになりました。
マシンのセッティングが決まらないJ・バトンは6番手。
その前に、日本人。中嶋が5番手からスタートです。
Q1ではトップタイムをたたき出しました。好調のようです。
もしかしたら。そんな結果期待されますよ。
決勝のレース展開が楽しみです。
来期の参加締め切りは本日までです。
FIA(国際自動車連盟)とFOTAの分裂が決定的になりました。
ウィリアムズとフォースインディア以外のFOTAの8チームが、独自のシリーズを立ち上げる意向を明らかにしました。
どうなるんでしょう?
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PPのS・ベッテルは1週目。
このミスですべて戦略が崩れました。
同じく、予選3位のR・バリチェロもスタートミスで歯車が狂ってしまいました。
ベテランらしからぬドライビングで結局リタイヤ
結果はこのようになりました。
オープニングの今宮さんのコメント。何を言いたいのか?全然解りません。
単語をただ繋げただけで。感嘆符がいっぱいはって。
ご覧ください。
実況:「予選ではベッテルが獲得しました。このあたりは。若い力は今宮さんどのようにご覧になりましたでしょうか?」
今宮さん:「ええ。まぁー。ぁのー。ウウン。戦略的にも。すー。
とにかくポールポジション狙ってぇー。この中盤戦。まぁ。
いよいよこっからはいるわけでけども。えー。はい。
いい位置から本当にあのーーー。今の。うーーん。
まぁ。レッドブルのー。ベッテルの持っている力を全部。
スタートから出し切ろうという。最近ココ2.3戦線。中々のぉー。
自分の。そのー。ポテンシャルを。あレーシングスピードで発揮できない状況が多かった。ベッテルです。ですから。そのぉーーー。
おーーー戦略も含めてですね。そういった。
このゲームに賭ける。ううぅーーん。非常に重要ですからね。
これ以上。ブラウンバットンに逃げられるぞ。というキモチも含めて。
ハイ。このポールポジション。見事な。周回数少ないわりにわ。
スパッと決められるという。彼らしい。タイムアタック。
予選ポールポジションだったわけです。」
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今週末のトルコグランプリ放送予定など。
| 金曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行1回目 | 10:00 - 11:30 | 16:00 - 17:30 | 15:55 - 17:40 | |
| フリー走行2回目 | 14:00 - 15:30 | 20:00 - 21:30 | 19:55 - 21:40 |
| 土曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行3回目 | 11:00 - 12:00 | 17:00 - 18:00 | 16:55 - 18:10 | |
| 公式予選 | 14:00 - 15:00 | 20:00 - 21:00 | 25:35 - 24:25 | 19:50 - 22:00 |
| 日曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| 決勝レース | 15:00 - | 21:00 - | 23:50 - 25:30 | 20:50 - 23:50 |
| 周回数 | 58周 | 309.396km | 1周5.338km |
ポイントはバトンが断然有利。
| Rank. | Driver | Nation | Team | Point |
| 1 | J.バトン | Brawn Mercedes | 51 | |
| 2 | R.バリチェッロ | Brawn Mercedes | 35 | |
| 3 | S.ベッテル | Redbull Renault | 23 | |
| 4 | M.ウェバー | Redbull Renault | 19.5 | |
| 5 | J.トゥルーリ | Toyota | 14.5 | |
| 6 | T.グロック | Toyota | 12 | |
| 7 | F.アロンソ | Renault | 11 | |
| 8 | K.ライコネン | Ferrari | 9 | |
| 9 | L.ハミルトン | McLaren Mercedes | 9 | |
| 10 | F.マッサ | Ferrari | 8 | |
| 11 | N.ロズベルグ | Williams Toyota | 7.5 | |
| 12 | N.ハイドフェルド | BMW Sauber | 6 | |
| 13 | H.コバライネン | McLaren Mercedes | 4 | |
| 14 | S.ブエミ | Toro Rosso Ferrari | 3 | |
| 15 | S.ボーデ | Toro Rosso Ferrari | 2 |
【コンストラクターズ・チャンピオンシップ】
| Rank. | Team | Engine | Point |
| 1 | ブラウン・グランプリF1チーム | メルセデス | 86 |
| 2 | レッドブル・レーシング | ルノー | 47.5 |
| 3 | パナソニック・トヨタ・レーシング | トヨタ | 26.5 |
| 4 | スクーデリア・フェラーリ・マルボロ | フェラーリ | 17 |
| 5 | ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス | メルセデス | 13 |
| 6 | ING・ルノーF1チーム | ルノー | 11 |
| 7 | AT&T・ウィリアムズ | トヨタ | 7.5 |
| 8 | BMW・ザウバーF1チーム | BMW | 6 |
| 9 | スクーデリア・トロ・ロッソ | フェラーリ | 5 |
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地中海の楽園モナコ。
高級な街の中を轟音をたててF1カーが走る。
カジノ前
エルメスの店先の前の道路をF1が駆け抜けます。

ロウズヘアピン。
毎度のことですが、木曜日からモナコGPは始まっています。
| 木曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行1回目 | 10:00 - 11:30 | 17:00 - 18:30 | 16:55 - 18:40 | |
| フリー走行2回目 | 14:00 - 15:30 | 21:00 - 22:30 | 20:55 - 22:40 |
| 土曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行3回目 | 11:00 - 12:00 | 18:00 - 19:00 | 17:50 - 19:10 | |
| 公式予選 | 14:00 - 15:00 | 21:00 - 22:00 | 25:35 - 26:25 | 20:50 - 23:00 |
| 日曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| 決勝レース | 14:00 - | 21:00 - | 23:15 - 24:55 | 20:50 - 23:50 |
| 周回数 | 78周 | 260.520km | 1周3.340km |
アーーー。解説の声聴いて・・・。苦手な人だぁ。
この人、ネガティブなコメント多いのよ。
ちょっと黙っといてよ。
2010年のレギュレーションに絡み問題になってます。
反対派(撤退)はフェラーリ。トヨタ。ルノー。レッドブル。
肯定派はウィリアムズ。
ひとつの時代が終わるのかなぁ。
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