ローランシェフの魔法
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じゃらんの春のワクワクプレゼントキャンペーン。
当たったのは。1万円ではなくて。・・・・
ビーチサンダル。
そこら辺で売っているやつではなくて、げんべいコラボのオリジナルビーチサンダルだそうです。
げんべいって何?て人はこちら
ありがとね。
届いたら写真アップしますね。
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2日前にはものすごい雨が降りました。
すごいウネリを連れてきたようです。
船長の話によると昨日の半分くらいになっているとのことでした。
梅雨の時期は、前線のあるけん。ウネリのあるとよ。覚えといて。
念願の丸瀬です。しかし、状況はイイとはいえません。
朝日の上る軍艦島方面にご挨拶して釣り開始です。
見てよ。小丸瀬よ。

瀬にあたった波飛沫が、霧雨のように降ってきます。
丸瀬が沈没しないことを祈りながら轟音のなか仕かけ投入を繰り返しました。
一面クリームソーダみたいな海になっています。
Bのオモリを3つ打っても仕掛けが安定しません。
ウキごと沈めても、攪拌される波で浮き上がってきます。
最後には00のウキ+3Bの水中ウキ+ガン玉B3個にして強制的に沈めて、ラインでアタリ取る作戦に。
緩やかなところに入れると、豆アジの連続ヒットです。
時々イズスミが釣れたりしました。
いやぁ。波に遊ばれた感じでした。
陸は天気でも海は違うんだよ。身をもって思い知りました。
皆さんもご注意を。
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マックでDS。
キャンペーンが始まっています。
はじめの土曜日と言うことだけあって、やっぱり。人だかりがしています。
うちのJrもDS持参です。
全然繫がりません。
このマークから電波が出ていると思っているようです。(ただのPOP)
群がるように集まる子供たち。(やっと写真が取れる状態にまでなりました)
でも・・・・。いくら待っても。繫がる気配がありません。
周りの子供に聞いてみた。
ずーーーーっと繫がらんよ。もう2時間待ってる。
他の子曰く。多分1人ずつしかダウンロードできんとよ。
はぁ?2時間待ってる?。それって、オープンの時から?
そうだよ。
イートインする人の席がないくらい、子供たちが席にいました。
ダウンロードを待っているのだ。
空調の利いた場所は、子供たちにとって快適な環境。
しかもイス付という、絶好の場をGetできている。
繫がらないという状況がさらに拍車をかけている・・・・・。

こんなにも子供たちの熱気とパワーを発しているマックというのは初めてだった。
興味を持った人はこちらを見てみて。
マックでDSキャンペーン
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ポイントリーダーの母国グランプリ。
それぞれのドライバーも母国のGPには特別の想いがあるようです。
ヘルメットのデザインを変えて、気合が入るものの・・・予選順位は6番手からのスタートです。
期待された5番手スタートの中嶋。
スタート時にトヨタを抜いて4番手に躍進。
フェラーリに追い立てられるも、4番手をキープのまま給油・タイヤ交換。
しかし、タイヤストラテジーを間違っちゃいました。
なぜ、グリップの良くないハード側の選択???
ペースが上がらず中盤に沈みます。画面への露出はここで終わり。
なんとっ。まあ予想通り。
結果は。こうなりました。


S・ベッテルの圧勝ということもあり、実に退屈なレースになりました。
タイヤストラテジーの間違いは大きかった中嶋。チャンスを逃しました。
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ポイントリーダートップのJ・バトンの母国グランプリです。
ヘルメットも母国仕様で気合が入っているようです。
で・・・・決勝グリッドはというと。
レッドブルのS・ベッテルがPP。
やりましたね。安定した速さがくるようになりました。
マシンのセッティングが決まらないJ・バトンは6番手。
その前に、日本人。中嶋が5番手からスタートです。
Q1ではトップタイムをたたき出しました。好調のようです。
もしかしたら。そんな結果期待されますよ。
決勝のレース展開が楽しみです。
来期の参加締め切りは本日までです。
FIA(国際自動車連盟)とFOTAの分裂が決定的になりました。
ウィリアムズとフォースインディア以外のFOTAの8チームが、独自のシリーズを立ち上げる意向を明らかにしました。
どうなるんでしょう?
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運河を巡りながらお茶が楽しめたカナル・カフェです。
こんなところに係留されています。

夏前に休止するホテルデン・ハーグです。
営業休止の前に利用してみたかった・・・・残念。
廃止が決まっていたようでしたが、
いつもはしっこさんのブログによると 縮小して運行しているようです。
めでたしめでたし。
スリム化して魅力ある街へと可能性を模索しているようです。
でも、空き店舗が目立つのも寂しいなぁ。
それを補うすばらしい花がありました。
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PPのS・ベッテルは1週目。
このミスですべて戦略が崩れました。
同じく、予選3位のR・バリチェロもスタートミスで歯車が狂ってしまいました。
ベテランらしからぬドライビングで結局リタイヤ
結果はこのようになりました。
オープニングの今宮さんのコメント。何を言いたいのか?全然解りません。
単語をただ繋げただけで。感嘆符がいっぱいはって。
ご覧ください。
実況:「予選ではベッテルが獲得しました。このあたりは。若い力は今宮さんどのようにご覧になりましたでしょうか?」
今宮さん:「ええ。まぁー。ぁのー。ウウン。戦略的にも。すー。
とにかくポールポジション狙ってぇー。この中盤戦。まぁ。
いよいよこっからはいるわけでけども。えー。はい。
いい位置から本当にあのーーー。今の。うーーん。
まぁ。レッドブルのー。ベッテルの持っている力を全部。
スタートから出し切ろうという。最近ココ2.3戦線。中々のぉー。
自分の。そのー。ポテンシャルを。あレーシングスピードで発揮できない状況が多かった。ベッテルです。ですから。そのぉーーー。
おーーー戦略も含めてですね。そういった。
このゲームに賭ける。ううぅーーん。非常に重要ですからね。
これ以上。ブラウンバットンに逃げられるぞ。というキモチも含めて。
ハイ。このポールポジション。見事な。周回数少ないわりにわ。
スパッと決められるという。彼らしい。タイムアタック。
予選ポールポジションだったわけです。」
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国道206号線沿いに美味しいケーキ屋さん発見しました。
以前から気になっていましたが、こういうお店って、高い気がして避けてたんです。
中は、女の子のお部屋
(って入ったことあるのかい
)みたいな雰囲気です。
パステルカラーの内装と商品がセンスよく飾られています。
場所は。
長崎から西海橋経由して佐世保へ抜ける途中です。
長崎からだと左手です。
手作りケーキのお店 パスタン PASSE TEMPS
長崎市琴海形上町1511-1
095-886-3666
値段も手ごろ。
程よい甘さのクリーム。 スポンジとの相性もバツグン。
近いうちにケーキの写真はアップしたいですね。
てっ。食べてしまったくせに・・・。
また買いに行かないと。
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13時間耐久の前半戦終了の9時くらい。
やっと満潮を過ぎて、潮位が下がりだしました。
かなりでかいです。
漁船がその中心へ突進しています。
すると・・・魚は中央から二つに分かれます。あれよ。モーゼの十戒のシーンのように。
あれだけいるのに、捕れないのね。
今度は船を先頭を抑えようと廻します。が・・・ナブラは海面下にもぐり静かになってしまいました。
漁師さんナブラに遊ばれてるよ。
えっ。小丸はどうかというと。
一向に潮が動きません。
表層の潮が早く、反対方向に流れているようです。
仕掛けが浮いてしまいます。
こんなヤツ釣っちゃたよ。
もっと色が鮮やかでした。
ウキもスパッと消しこむのね。
大物かと思って大きく合わせを入れたのに、こんなのを掛けるとは・・・・・。
ナブラ。午後からも続き。
夕まず目には丸瀬の先の沈み瀬辺りでも発生していました。
釣果はいかに?次回に続く。
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13時間耐久の釣り。
平日だったので、釣客は9人でした。
風吹かんならヨカね。と言われながら。三ツ瀬のA級磯の小丸瀬に上がることができました。
船長ありがとう。
朝から下げ潮がゆっくり動いています。
マキエを足元に入れて仕掛けを入れました。
3投目かなぁ。
いきなりウキを引き込むあたり。
難なく。チヌゲット。
潮の流れが代わりました。
早い横流れですぐにお隣のヒトの前を通過するようになりました。
気を遣いながら流しますが・・・ あたりが出なくなりました。
その日は潮位が高く。足元まで潮が這い上がってきました。
後ろからは、水しぶきの声援までついています。
そういった状況のときは集中力は持続しないもんですね。
写真を撮ったりして潮位が下がるのを待ちました。
では、ご覧ください。
はい。軍艦島
上陸して見学できるようになっています。
平三ッ瀬
青物の群れ。
日差しが強いです。
日焼け対策必要ですよ。
という具合にブログ用の写真は撮れました。
その2に続きます。
そんでもって・・・・
今日も釣りに出かけたのでした。
この記事は前回のものです。
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年に日米修好通商条約を結びました。
翌年の1859年にはアメリカ・ロシア・イギリス・オランダ・フランスの5カ国に開港しました。
横浜と長崎と函館が開港されました。
横浜や函館では150周年を祝う行事がおこなれています。
それに遅れて新潟・神戸は1868年開港です。
長崎は出島がありましたので、1571年が開港というのでしょうか。
特にイベントありませんでした。
横浜のイベントで、150周年だと言うことを知りました。
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今週末のトルコグランプリ放送予定など。
| 金曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行1回目 | 10:00 - 11:30 | 16:00 - 17:30 | 15:55 - 17:40 | |
| フリー走行2回目 | 14:00 - 15:30 | 20:00 - 21:30 | 19:55 - 21:40 |
| 土曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| フリー走行3回目 | 11:00 - 12:00 | 17:00 - 18:00 | 16:55 - 18:10 | |
| 公式予選 | 14:00 - 15:00 | 20:00 - 21:00 | 25:35 - 24:25 | 19:50 - 22:00 |
| 日曜日セッション | 現地時間 | 日本時間 | フジTV系列 | SKY Per.704 |
| 決勝レース | 15:00 - | 21:00 - | 23:50 - 25:30 | 20:50 - 23:50 |
| 周回数 | 58周 | 309.396km | 1周5.338km |
ポイントはバトンが断然有利。
| Rank. | Driver | Nation | Team | Point |
| 1 | J.バトン | Brawn Mercedes | 51 | |
| 2 | R.バリチェッロ | Brawn Mercedes | 35 | |
| 3 | S.ベッテル | Redbull Renault | 23 | |
| 4 | M.ウェバー | Redbull Renault | 19.5 | |
| 5 | J.トゥルーリ | Toyota | 14.5 | |
| 6 | T.グロック | Toyota | 12 | |
| 7 | F.アロンソ | Renault | 11 | |
| 8 | K.ライコネン | Ferrari | 9 | |
| 9 | L.ハミルトン | McLaren Mercedes | 9 | |
| 10 | F.マッサ | Ferrari | 8 | |
| 11 | N.ロズベルグ | Williams Toyota | 7.5 | |
| 12 | N.ハイドフェルド | BMW Sauber | 6 | |
| 13 | H.コバライネン | McLaren Mercedes | 4 | |
| 14 | S.ブエミ | Toro Rosso Ferrari | 3 | |
| 15 | S.ボーデ | Toro Rosso Ferrari | 2 |
【コンストラクターズ・チャンピオンシップ】
| Rank. | Team | Engine | Point |
| 1 | ブラウン・グランプリF1チーム | メルセデス | 86 |
| 2 | レッドブル・レーシング | ルノー | 47.5 |
| 3 | パナソニック・トヨタ・レーシング | トヨタ | 26.5 |
| 4 | スクーデリア・フェラーリ・マルボロ | フェラーリ | 17 |
| 5 | ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス | メルセデス | 13 |
| 6 | ING・ルノーF1チーム | ルノー | 11 |
| 7 | AT&T・ウィリアムズ | トヨタ | 7.5 |
| 8 | BMW・ザウバーF1チーム | BMW | 6 |
| 9 | スクーデリア・トロ・ロッソ | フェラーリ | 5 |
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