由布院らしい風景

ヒトが多いメインの通りから裏に入るとこんな感じです。

川沿いに旅館が点在しています。



この上流に金鱗湖に続いています。
川に沿って歩くと新しい街の風景に出会えそうな気がします。

この先はいつものお土産やさんの通りです。





人力車で巡ってみるのもいいかもよ。

湯布院のまち

東の軽井沢・西の湯布院　と並び評される湯布院。

洒落た作りの街よね。

ちょうどバブルのころでしょうか。
ブームが来ました。
若い女性に人気の注目の街となりました。



当時そこには統一感のないお土産さんが乱立する異次元空間がありました。
ヒトばかり多くて、ごみごみした街。そんなイメージでした。

バブルがはじけて淘汰されたんでしょう。
だんだん改善されたように感じました。
長崎にあるテーマパークよりずいぶん活き活きしてるように感じました。


ちょっと裏道にはいるといい雰囲気の街がありました。
・・・・・・・つづく。

由布院駅

由布院駅。しゃれた作りよね。
列車で旅したい気分になりますね。
さらに博多からは湯布院の森号という特急列車が１便運行しています。

偶然出会えた。
往年の特急列車トロ－Qとの２ショット。あーーー時代を感じますね。



同じ緑色でもビビットな緑色なんです。



でも、レンズの先にあるのは。・・・・。　　今日はトロ-Qが主役です。

撮影ポイント

この橋から撮影すると、由布岳とトロッコ列車がいい感じになるんだと思う。

たくさんのカメラマンがいました。

いい感じで線路もカーブしている。
車窓から乗り出して振り返るとこんな感じですもの。



ハウスの前あたりからもいい感じだと思う。

ここはカーブに入る前のあたり。

一箇所、川に掛かった鉄橋を渡るんだけど、そこもいいと思った。

実りの秋を迎えて黄金色に輝く田んぼの中を走る姿もいいんじゃないのかなぁ。
でも、もう見れないのが残念。


SL走らせたら最高のロケーションではないでしょうか。

キハ ってナニ？

３台のトロッコ列車の前後にディーゼル車が連結されています。

　

キハ６５３６と５８ ５６９と書いてあります。
国鉄時代には特急列車として使われていたものらしいです。

云われて見たらオレンジのラインが入ったあの車両ですね。
トミカ模型

マニアの間では、このキハ５８系・６５系が貴重らしいです。

わたし考え違いしてました。
トロッコ列車がなくなるのが惜しいだけじゃないんですね。

Ｗｉｋｉでの記載はこちら。

由布岳を背に

湯布院の街をぶらち。散歩しました。

天気は回復してきました。
みなみゆふ駅へ戻るころには由布岳が望めるようになっていました。

まだ写真を撮ってるカメラマンの姿がありました。

夕焼け空を撮りたいのかなぁ？

ありがとうトロ-Ｑ

由布院駅に到着。

素朴なみなみゆふ駅とは違って、駅舎内にはありがとうＴＯＲＯ－Ｑのポスターがありました。
記念グッズの販売もされていました。



わたしたちはラストラン前日の11月28日に乗車しました。

湯布院の車窓から

ある番組風に写真を撮ってみました。
カーブで車両を見せるテクニック。
お借りしました。

もちろんＢＧＭは溝口肇さんのこの曲です。

トロ－Ｑの姿

1日のうち朝と夕には別府駅まで快速列車として運行していました。
赤いのが現行車両。



室内も改装されてきれいでした。

廃止なんてもったいない感じがしました。

田園風景を楽しむ

荷台車を改造してトロッコ列車に改装してあります。

やっぱ乗り心地は快適とはいえません。
しかし、田舎の湯布院の景色を堪能するには最高のロケーションです。

人で溢れる湯布院の街とはちょっと違った景色を発見できました。

撮影ポイントには、たくさんのカメラマンがスタンバっていました。